Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «جماران»
2024-05-03@03:49:25 GMT

آیا طرح «یک کمربند-یک جاده» چین به جایی می‌رسد؟

تاریخ انتشار: ۱۴ خرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۷۹۰۰۸۰۸

آیا طرح «یک کمربند-یک جاده» چین به جایی می‌رسد؟

به گزارش جماران به نقل از اندیشکده انگلیسی «چتم هوس»، طی دو دهه گذشته، مقامات چینی در سراسر جهان تلاش کرده‌اند رویکردی جدید از پکن را نسبت به کشورهای در حال توسعه آفریقا، آمریکای لاتین، بخش‌هایی از آسیا و جزایر اقیانوس آرام، شکل دهند. 

روابط چین با کشورهای این مناطق به طور قابل توجهی متفاوت است. در برخی این روابط تابع ایدئولوژی، الزامات جغرافیایی و ملاحظات ژئوپلیتیکی است و در برخی دیگر، منافع اقتصادی و تجاری بیشترین اهمیت را دارد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

با این حال، بسیاری از تعاملات اخیر چین بیش از آن‌که تحسین شود، مورد انتقاد قرار گرفته است. رکود اقتصادی داخلی به این معنی است که پکن کمربند خود را محکم کرده است و برای توسعه جهان خارج در چارچوب طرح بزرگ «یک کمربند-یک راه» کمتر هزینه می‌کند. 

ریشه و زمینه طرح «یک کمربند-یک راه» از فکر تشویق کسب و کارهای چینی به جست‌وجو فرصت‌های خارجی در نهمین کنگره خلق ملی چین و برنامه پنج ساله توسعه اقتصادی و اجتماعی ملی در سال 2000 تحت عنوان «راهبرد خروج» مطرح شد.

هنگامی که رئیس جمهور «شی جین پینگ» به قدرت رسید، مشتاق بود تا نشان دهد چگونه قدرت چین می‌تواند دستور کار جهانی را در پلتفرم‌های چندجانبه شکل دهد و راه‌کار جهانی خود را عرضه کند. چشم انداز «شی» این بود که چین قدرت گفتمانی خود را به نمایش گذاشته و به جای پیروی کردن از قواعد بین‌المللی موجود در نظم جهانی گفتمان منحصر به چین را در دستور کار خود قرار دهد.

«شی» در سال 2013 طی سخنرانی‌ خود در آستانه (پایتخت قزاقستان) کار را برای پیاده‌سازی طرح «یک کمربند-یک راه» آغاز کرد و گفت: «ملت‌های جنوب و مرکز آسیا در طول تاریخ به وسیله شبکه بازرگانی گسترده‌ای موسوم به جاده ابریشم با یک‌دیگر و قاره‌های دیگر جهان در ارتباط بوده‌اند. بیایید با همکاری یک‌دیگر جاده‌ی ابریشم تازه‌ای بسازیم. یک شبکه بین‌المللی که شبکه‌ای از روابط اقتصادی و ترابری شامل راه آهن‌ها، بزرگراه‌ها، زیرساخت‌های انرژی، به‌سازی تأسیسات مرزی، رفع موانع اداری و مشکلات برای بهبود جریان آزاد کالا و مردم و لغو سیاست‌های تجاری در حال منسوخ شدن باشد.»

این‌ گفته دست کم چیزی عادی نیست مگر چشم انداز کلان چین برای قرن  قرن بیست و یکم. این طرح بر ایجاد زیرساخت‌های فیزیکی که کشورهای توسعه نیافته جهانی جنوب را به هم متصل می‌کند، تمرکز دارد و هدف دوم آن توسعه از طریق کمک‌های بلاعوض و ظرفیت‌سازی در راستای اهداف توسعه پایدار چین است. 

اما پکن از لحاظ تاریخی، روابط دوجانبه را برای تامین مالی و سرمایه‌گذاری‌های توسعه‌ای خود بر روابط چندجانبه در چارچوب سازمان‌های بین‌المللی و ائتلاف‌ها، ترجیح داده است. حتی امروزه با وجود حضور چین در بسیاری از پیمان‌ها و سازمان‌های چندجانبه بین‌المللی، چین تمایل دارد تا روابط خود را در چارچوب یک الگوی دوجانبه گسترش دهد، روابطی که قطعا چین در آن قرار است دست بالا را داشته باشد. تا بتواند بر شرایط و ضوابط کنترل داشته باشد.

به عقیده برخی از تحلیل‌گرانِ سیاست‌های چین، رهبران این کشور دریافته‌اند که برخی از برنامه‌های آن‌ها در کشورهای دیگر شامل خطرات جدی آب و هوایی و مالی، بدون بررسی است. برنامه‌هایی که به ذائقه مردم این کشورها نیست. بنابراین اشتهای پکن برای ارائه وام‌های ارزان در ازای منابع طبیعی نسبت به گذشته، کاهش یافته است. این کشور با یک دو راهی حفاظت از ارزش سرمایه‌های خود و همچنین دفاع از منافع استراتژیک و الزامات سیاسی خود و حفظ تصویر چین به عنوان یک شریک بین‌المللی روبرو است. علاوه بر این، رشد از طریق سرمایه‌گذاری‌های زیرساختی غول‌پیکر که معجزه اقتصادی توسعه چین را به همراه داشت، الگویی نیست که در همه کشورها و مناطق جهان قابل اجرا و موفقیت باشد. چراکه شرایط تاریخی کشورها و مسائل داخلی آن‌ها متفاوت است.

همچنین رقابت قدرت‌های بزرگ را نباید نادیده گرفت. غرب با برنامه‌های زیرساختی خود از جمله «دنیای بهتر واشنگتن» و «دروازه جهانی اتحادیه اروپا» به برنامه توسعه چین پاسخ می‌دهد و در در قالب طرح‌های توسعه‌ای سازمان ملل، صندوق بین‌المللی پول و بانک جهانی سیاست‌های خود را در مقابل طرح‌های چین دنبال می‌کند. 

چین از زمان آغاز طرح جاده ابریشم جدید، صدها میلیارد دلار برای توسعه زیرساخت‌ها در کشورهای جنوب جهان سرمایه‌گذاری کرده است و بسیاری از کشورهای در حال توسعه امیدوار بوده که اقتصادهای پیشرفته و چین بتوانند به اقدامات خود برای کاهش فقر آن‌ها ادامه دهند. اما در نتیجه رکود اقتصادی داخلی، گویا چین تمایلی به ادامه مصرف بیشتر ذخایر خارجی خود ندارد.

 

 

منبع: جماران

کلیدواژه: زلزله ترکیه و سوریه چین یک کمربند یک جاده زلزله ترکیه و سوریه یک کمربند یک بین المللی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.jamaran.news دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «جماران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۷۹۰۰۸۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

بررسی توسعه روابط ایران و تانزانیا در حوزه ارتباطات و فناوری

به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات، عیسی زارع پور، وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات کشورمان میزبان عمر سعید شعبان، وزیر تجارت و توسعه صنعتی تانزانیا و هیات همراه بود.

در این دیدار دو طرف ضمن تشریح ظرفیت‌های حوزه کاری خود درباره دستیابی به توافقی به‌منظور گسترش روابط به‌ویژه در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات با یکدیگر گفت وگو کردند.

زارع پور، توسعه روابط با کشورهای آفریقای به ویژه تانزانیا را راهبرد دولت جمهوری اسلامی دانست و برای گام بر داشتن در این مسیر اعلام آمادگی کرد.

وی با تشریح فعالیت های وزارت ارتباطات در حوزه هایی چون توسعه ارتباطات، پست، پست بانک و صنعت فضایی، تأکید کرد: هر یک از این حوزه‌ها به‌ویژه توسعه زیرساخت‌های ارتباطی، توسعه فناوری اطلاعات و صنعت فضایی به‌طور جداگانه می‌توانند به سرفصلی برای آغاز همکاری‌های مشترک دوجانبه در زمینه ارتباطات و فناوری اطلاعات تبدیل شود.

وزیر ارتباطات همچنین آمادگی کشورمان را برای توسعه ارتباطات ثابت در تانزانیا بر پایه شبکه فیبرنوری و توسعه دولت الکترونیکی اعلام کرد.

وی در پایان خواستار تشکیل کارگروهی مشترک با حضور معاونان وزرای دو کشور برای بررسی موضوعات همکاری دوجانبه و نهایی کردن توافقات این نشست شد.

عمر سعید شعبان، وزیر تجارت و توسعه صنعتی تانزانیا نیز در این دیدار ابتدا از مهمان نوازی دولت جمهوری اسلامی ایران و فراهم کردن امکان دیدار صمیمانه با رئیس جمهوری تقدیر کرد.

وی افزود: میزبانی و مهمان نوازی دولت جمهوری اسلامی نشان از اهمیت روابط این کشور با کشورهای آفریقایی دارد و ما نیز با درک این اهمیت آماده توسعه روابط هستیم.

وزیر تجارت و توسعه صنعتی تانزانیا با انتقاد از انحصار پلتفرم ها و شبکه های اجتماعی غربی، تاکید کرد: پلتفرم ها و شبکه های اجتماعی غربی اکنون به تهدیدی علیه بنیان خانواده ها تبدیل شده است و همین امر ضرورت راه اندازی پلتفرم ها و شبکه های اجتماعی بومی متناسب با فرهنگ کشورمان را بیش از پیش نشان می دهد.

وی با اشاره به توانمندی شرکت های ایرانی حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات ابراز امیدواری کرد که تانزانیا بتواند از ظرفیت های شرکت های فعال در این حوزه بهره مند شود و این قول را داد که این ظرفیت را برای توسعه روابط دو کشور به کار ببرد.

وزیر تجارت و توسعه صنعتی تانزانیا در خاتمه از آموزش دانش آموزان تانزانیایی توسط اپراتورهای ایرانی در راستای مسوولیت اجتماعی تقدیر و تشکر کرد.

کد خبر 6093741 هنگامه فروغی

دیگر خبرها

  • کمربند ایمنی را ببندید تا زنده بمانید! (عکس)
  • از توجه ویژه به توسعه روابط فرهنگی با همسایگان تا طرح مساله غزه در اجلاس باکو
  • از توجه ویژه به توسعه روابط فرهنگی با همسایگان تا طرح مسئله غزه در اجلاس باکو
  • توجه ویژه به توسعه روابط فرهنگی با همسایگان تا طرح مسئله غزه در اجلاس باکو
  • فعال سیاسی اصلاح طلب: تحولات جهانی به سود ایران است
  • دیپلماسی انرژی دولت سیزدهم، راهبردی برای توسعه روابط ایران با همسایگان
  • تحولات جهانی به سود ایران است
  • توسعه روابط ایران و تانزانیا در ارتباطات و فناوری‌اطلاعات
  • بررسی توسعه روابط ایران و تانزانیا در حوزه ارتباطات و فناوری اطلاعات
  • بررسی توسعه روابط ایران و تانزانیا در حوزه ارتباطات و فناوری